¿Crees en el embrague para toda la vida?
En los coches de cambio manual uno de los elementos técnicos que se somete a “más estrés” o posible desgaste por el continuo uso es el embrague. Ahora bien, ¿cuánto puede durar?
Un embrague que sufre mucho desgaste y con un mal uso por parte del propietario del vehículo puede durar o presentar una avería de cierta gravedad sin que el vehículo llegue a los 100.000 kilómetros (e incluso antes). En el lado contrario, con un uso razonable del embrague puede durar y funcionar perfectamente más allá de los 200.000 kilómetros e incluso más de 300.000 km, dependiendo de la marca y del modelo del vehículo.
CON ESTA ACCIÓN PUEDES COMPROBAR EL BUEN O MAL ESTADO DEL EMBRAGUE EN CUESTIÓN DE SEGUNDOS
Si quieres saber cuál es el estado de funcionamiento del embrague de tu vehículo, existe una prueba que te permite averiguar si está bien o si presenta algún tipo de síntoma que pueda generar en una próxima avería.
Dicha prueba consiste en lo siguiente: con el vehículo arrancado y parado en una zona llana (sin ningún tipo de desnivel), pisa el pedal del embrague, inserta la velocidad más larga que tenga el coche (quinta o sexta, dependiendo) y suelta de golpe el pedal. Si el coche se cala de forma inmediata, el embrague funciona correctamente; sin embargo, si tarda unos segundos en calarse, nos encontramos ante la primera prueba de que no se encuentra en buen estado pues el disco del embrague comenzaría ya a patinar, lo que indicaría que está cerca de su vida útil.
AVERÍAS DEL EMBRAGUE: COSTE Y ASÍ PUEDES EVITARLAS
El coste de reparación en la avería de un embrague (en ocasiones, implica la sustitución de todos los componentes) depende de la tipología del problema, del fabricante de automóvil (y del modelo) y del tipo concreto del embrague del que se trata (normal o bimasa). El coste total más barato que te puedes encontrar suele rondar los 800 euros, una cantidad que puede superar los 2.000 euros en marcas de automóviles de vehículos muy exclusivos. En el caso de que se trate de un embrague bimasa (más completo técnicamente), a las cifras antes indicadas hay que añadir al menos otros 400 euros en el coste total de la reparación.
¿Qué evitar para alargar el máximo tiempo posible la vida útil del embrague de un vehículo?
- No circules con el pie izquierdo apoyado en el embrague si no es para subir o bajar de marcha (si circulas sin insertar ninguna marcha, lo único que contribuirás es a desgastarlo aún más)
- Tampoco pises a la vez los pedales del acelerador y del embrague
- Intenta no subir demasiados bordillos
- Al salir de un stop o de un semáforo en rojo, hazlo con suavidad, nunca con brusquedad y a toda velocidad
- Ojo con subir rampas o pendientes: ayúdate del freno de mano y "no juegues" con el embrague y el acelerador
Si tienes dudas del estado de tu embrague, visítanos en Ribadeo y te lo revisamos.
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