La luz V16 ya es legal
Ya puedes usar la señal V16 en lugar de los triángulos.
Comercializadas ahora las nuevas luces V-16 de primera generación, estas serán legales mientras convivan con los triángulos… pero no cuando sean obligatorias en exclusiva. En ese momento, el 1 de enero de 2026, solo podrás llevar luces que dispongan de sistema de geoposicionamiento, es decir, ya de segunda generación, con capacidad de comunicar al punto de acceso nacional la activación, desactivación y ubicación de la emergencia.
La DGT también anunció que las nuevas balizas no se comercializarán hasta diciembre, por lo que la logica invita a esperar a comprarla, aunque la de segunda generación que será siempre legal. Pero si no quieres esperar, prefieres optar ya por una de primera generación que te servirá hasta 2026 y decides así beneficiarte de la mayor seguridad que aporta este tipo de señalización frente a los tradicionales triángulos (se colocan sobre el techo o la carrocería del coche e impiden que tengas que bajar del vehículo para colocarla), también debes tener en cuenta importantes detalles.
Y es que, ante la entrada en el mercado de muchas empresas y productos de baja calidad que han comenzado a venderlas, debes saber que no todas son legales, ni están homologadas por la DGT ni cumplen con las exigencias y normativas aprobadas. De hecho, recientemente, a partir del Real Decreto 159/2021, y de una actualización tras publicarse en el BOE, se ha reglamentado su uso y comercialización, con el objetivo también de mejorar la competitividad.
Por tanto, ¿qué requisitos deben cumplir las nuevas luces V-16?
REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LAS LUCES V-16 PARA ESTAR HOMOLOGADAS
Irradiación: el sistema óptico debe estar diseñado de forma que la luz cubra un campo de visibilidad horizontal de 360 grados y en vertical un mínimo de ± 8 grados hacia arriba y hacia abajo.
Intensidad luminosa: la intensidad debe ser en el grado 0, entre 40 y 80 candelas efectivas, y en los grados ±8, de un mínimo de 25 candelas. En ambos casos, dicha intensidad se mantendrá durante al menos 30 minutos.
Grado de protección IP (resistencia a agua y resto de líquidos): al menos será IP54.
Estabilidad: el equipo estará diseñado para quedar estable sobre una superficie plana, no desplazándose frente a una corriente de aire que ejerza una presión dinámica de 180 Pa, en la dirección más desfavorable para su estabilidad.
Frecuencia destello: entre 0,8 y 2 Hz.
Temperaturas: se garantizará el funcionamiento de la luz entre −10 °C y 50 °C.
Realización de los ensayos: la comprobación de cumplimiento de las características definidas anteriormente se realizará en un laboratorio acreditado de acuerdo a la norma UNE EN-ISO 17025 por la Entidad Nacional de Acreditación (o por cualquier otro Organismo Nacional de Acreditación designado por otro Estado miembro de acuerdo al Reglamento CE nº 765/2008 y en las condiciones establecidas en el artículo 11 de dicho Reglamento) para el Reglamento CEPE/ONU 65. El laboratorio, si los ensayos son satisfactorios, emitirá un certificado en tal sentido, indicando las marcas que la identifiquen en la tulipa del dispositivo.
Alimentación: Será autónoma a través de una pila o batería que deberá garantizar su uso al cabo de 18 meses. Se considerará que los dispositivos pueden utilizar una batería recargable siempre que la carga se pueda realizar en el propio vehículo.
En Automóviles Puerta Norte te garantizamos que tu coche lleve la luz v16 acorde a la ley.
Contáctanos!
